Khi chúng ta bắt đầu chọn mộtĐộng cơ phía ngoài Enduro đối với thuyền của chúng tôi, chúng tôi thường nghe thấy các thuật ngữ "phía ngoài trục dài" và "phía ngoài trục ngắn". Tất nhiên, ở một số vùng, đôi khi người ta cũng có thể nghe thấy chúng được gọi là "động cơ gắn ngoài đuôi dài" và "động cơ gắn ngoài đuôi ngắn".
Hiểu ý nghĩa của "Độ dài đuôi"
"Chiều dài đuôi" thực sự đề cập đến chiều dài của trục truyền động kéo dài từđộng cơ phía ngoàigiá đỡ của động cơ xuống chân vịt-về cơ bản là khoảng cách thẳng đứng của cấu trúc chịu trách nhiệm truyền công suất của động cơ xuống nước. Nếu chọn sai chiều dài đuôi, chân vịt sẽ nằm ở độ sâu không phù hợp trong nước; do đó, cả hiệu suất đẩy của động cơ phía ngoài và độ ổn định điều hướng của tàu sẽ bị ảnh hưởng.
Động cơ phía ngoài đuôi ngắn Vs Động cơ phía ngoài đuôi dài
Động cơ phía ngoài thường được phân thành ba loại:
• Đuôi ngắn phía ngoài: Có đuôi dài khoảng 38CM.
• Đuôi dài phía ngoài: Có đuôi dài khoảng 50CM.
• Cực dài-Đuôi ngoài: Có đuôi dài khoảng 63CM.
Thực ra điều này khá đơn giản để hiểu: sự khác biệt giữa các bo mạch phía ngoài-đuôi ngắn, đuôi{1}}dài và đuôi-đuôi dài-cực dài chỉ nằm ở độ dài khác nhau của trục truyền động này. Các phiên bản dài hơn được gọi là "trục dài" (hoặc đuôi dài), trong khi các phiên bản ngắn hơn được gọi là "trục ngắn" (hoặc đuôi ngắn). Sự khác biệt này là cần thiết vì chiều cao ngang-chiều cao của đuôi tàu-khác nhau giữa các thuyền.
Động cơ phía ngoài đuôi ngắn－Nhỏ gọn và đáp ứng
Do trục truyền động ngắn hơn nên động cơ đuôi ngắn-phù hợp lý tưởng cho những chiếc thuyền có cầu ngang tương đối thấp-chẳng hạn như thuyền nhôm, thuyền đánh cá, xuồng ba lá bơm hơi nhẹ và các loại tàu tương tự. Vì đuôi của những chiếc thuyền này nằm thấp trong nước nên trục truyền động ngắn hơn sẽ phù hợp hơn, đảm bảo chân vịt được đặt ở độ sâu tối ưu. Ván ngoài chân ngắn có thiết kế kết cấu nhỏ gọn hơn và thường có trọng lượng nhẹ hơn. Hơn nữa, do trục truyền động ngắn hơn nên việc truyền lực trực tiếp hơn, giúp tăng tốc nhanh hơn và xử lý nhạy hơn. Do đó, động cơ thuyền đuôi ngắn-là lựa chọn phổ biến của nhiều người đam mê câu cá và các chuyên gia làm việc trong môi trường-gần bờ.
Tuy nhiên, điều quan trọng là phải thông báo cho mọi chủ thuyền rằng động cơ-của thuyền đuôi ngắn cũng có những hạn chế; chúng không thích hợp để di chuyển trong vùng nước có gió mạnh và sóng dữ. Khi biển động hoặc sóng gió, đuôi thuyền sẽ nâng lên hạ xuống đáng kể; chuyển động này có thể khiến chân vịt bị vỡ trong giây lát trên mặt nước-dẫn đến hiện tượng "xâm thực" (hoặc-quay tự do)-mà cuối cùng dẫn đến việc điều hướng không ổn định.
Động cơ gắn ngoài đuôi dài－Tính ổn định ở vùng nước khắc nghiệt hơn
Động cơ phía ngoài đuôi dài có trục truyền động dài hơn, cho phép chân vịt chìm sâu hơn trong nước. So với các bo mạch đuôi ngắn, mô hình trục-dài phù hợp hơn với vùng nước có hoạt động sóng đáng kể; chúng mang lại sự ổn định điều hướng vượt trội và ngăn cánh quạt "thông gió" (quay trong không khí). Ván ngoài chân dài lý tưởng cho các tàu có cầu ngang cao hơn-chẳng hạn như thuyền đánh cá bằng sợi thủy tinh, tàu tuần dương hoặc một số tàu đánh cá xa bờ nhất định. Thiết kế trục-dài này đảm bảo lực đẩy được truyền đến thân tàu đồng đều hơn, duy trì sự cân bằng tốt hơn ngay cả khi vận hành ở tốc độ-cao.
Tuy nhiên, các bo mạch ngoài trục dài-nặng hơn so với các bo mạch trục-ngắn; do đó, chúng đặt ra yêu cầu lớn hơn về kết cấu của tàu và yêu cầu vị trí lắp đặt cao hơn. Lưu ý: động cơ hàng hải chân dài phải được lắp đặt trên tàu có kích thước phù hợp; một sự kết hợp không phù hợp thực sự có thể tạo ra kết quả phản tác dụng.
Tại sao việc kết hợp đúng cách lại quan trọng đến vậy?
Điều cần thiết là chọn một động cơ phía ngoài có chiều dài trục chính xác dựa trên chiều cao ngang thuyền của bạn. Nói chung, những chiếc thuyền nhỏ hơn được ghép nối với-trục ngoài ngắn. Những chiếc tàu có chiều cao ngang vượt quá 50 cm là phù hợp nhất cho-tàu thuyền có trục dài. Hãy xem xét sự tương tự của việc đi giày: nếu giày của bạn quá lớn hoặc quá nhỏ, bàn chân của bạn sẽ không thoải mái và khả năng đi lại của bạn sẽ bị suy giảm. Tương tự, thân gậy quá dài hoặc quá ngắn đều không phù hợp. Nếu trục quá ngắn, chân vịt có thể bị thông gió; nếu quá dài sẽ làm tăng lực cản thủy động lực và làm ảnh hưởng đến khả năng xử lý. Động cơ phía ngoài chỉ có thể mang lại hiệu suất tối ưu khi chiều dài trục phù hợp với kết cấu thân tàu. Vì vậy, đo chiều cao ngang thuyền của bạn là một bước cần thiết và quan trọng trước khi mua hàng.
Công ty KLS là nhà cung cấp động cơ thuyền gắn ngoài với 20+ năm kinh nghiệm trong ngành. Lý tưởng nhất, chúng tôi khuyến nghị rằng tấm chống xâm thực của mạn ngoài nên được đặt ngang bằng với đáy thân tàu hoặc nằm cách mép dưới của thân tàu từ 1 cm đến 2,5 cm. Vị trí cụ thể này-như được mô tả ở trên-thể hiện "điểm phù hợp" tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ, hiệu suất làm mát và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Mẹo nhanh để chọn chiều dài trục phù hợp
• Nếu bạn là chủ sở hữu của một chiếc thuyền mới và đang muốn mua một động cơ thuyền, hãy làm theo lời khuyên nêu trên: trước tiên, hãy đo chiều cao ngang của thuyền, sau đó chọn động cơ thuyền có chiều dài trục tương ứng.
• Nếu bạn sở hữu một chiếc thuyền đã qua sử dụng, đừng chỉ mua một chiếc thuyền thay thế dựa trên thông số kỹ thuật của mẫu ban đầu. Điều cần thiết trước tiên là đo chiều cao ngang hiện tại của thuyền của bạn; một số chủ sở hữu trước đó có thể đã nâng thanh ngang lên để tăng cường độ bền của kết cấu-điều mà bạn phải chắc chắn kiểm tra.
• Để tôi kể cho bạn nghe về một phụ kiện sửa đổi nhỏ thông minh mà có thể bạn chưa biết: tấm giắc cắm ngang. Tấm kích cho phép bạn nâng động cơ lên, bù đắp hiệu quả mọi sai lệch về chiều dài trục.
• Nếu thuyền của bạn tương thích với cả hai chiều dài trục, hãy ưu tiên chọn động cơ phía ngoài trục dài. Trong thị trường-đã qua sử dụng, các bo mạch ngoài trục-dài thường thu hút nhiều người mua hơn so với các bo mạch trục-ngắn.
Việc chọn chiều dài trục phù hợp là nhằm đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa công suất đầu ra và lực cản thủy động lực. Outboard-đuôi ngắn biểu thị sự nhanh nhẹn và sức mạnh bùng nổ, trong khi-outboard đuôi dài thể hiện sự ổn định và khả năng hòa nhập sâu hơn. Việc đo chính xác chiều cao của cây ngang của bạn là một nửa trận chiến đã thắng. Để tìm hiểu thêm về Yamaha Enduro Outboard 15 HP, vui lòng liên hệ Nhà cung cấp KLS:
• +8615094051894
• Phòng 1705, Yihe Blue Diamond, No{1}}, Đoạn phía Tây của Đường vành đai thứ hai phía Nam, Quận Yanta, Thành phố Tây An
Tài liệu tham khảo:
Wikipedia Động cơ phía ngoài
Thuyền của tôi cần động cơ phía ngoài trục dài hay động cơ phía ngoài trục ngắn?